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飞机轮胎为什么不在汽车上面
当然有。
只不过大多数是军事直升机，民用的很少见，因为民用的直升机载重量不多，所以是没有轮胎的 而军用的 一般都有轮胎运输机也一样因为要载量很大，啊武器啊都很重，运输机更不用说了，螺旋桨都是 不锈钢做的，更重了，因此起落架根本承受这么重的力量，只能用轮胎。还有一种水上的直升机，是水上浮筒式。
飞机的轮胎为什么不用到汽车上呢
不可以取代。 原因是: 飞机轮胎区别于汽车轮胎的外观特征是:飞机轮胎胎面有一条条沿圆周方向延伸的直沟,而没有横向沟槽;汽车轮胎胎面大多是由周向直沟与横向沟槽组成各式各样的花纹图案。胎面花纹不是为了美观而设计,而是根据性能要求来确定。
飞机的滑行与制动要求轮胎具备良好的防水滑功能,
飞机轮胎数量为什么多
对于民航飞机，不同的机型，飞机轮子数量是不一样的，但不外乎这几种情况：
1、特别小的飞机，每个起落架上只有1个轮子，所以一共3个轮子。如TB20等。
2、一般的中小型飞机有一个前起落架，两个主起落架，每个起落架上2个轮子，所以一共6个轮子。如波音B737系列、空客A320系列、CRJ、ERJ、多尼尔、MD90等。
3、再大一点的飞机，也是1个前起，2个主起，而且主起落架上有两排主轮、4个轮子。所以一共10个轮子。如波音757、767、787、空客A330、麦道11等。
4、大型飞机前起也都是2个轮子，而主起的数量就比较多了，而且主起上有好几排轮子。
飞机轮胎为什么承载大
"110W"是指轮胎的负荷指数和速度级别的标识。其中，"110"表示轮胎的负荷指数，"W"表示速度符号。
轮胎的负荷指数指标表示轮胎能够承受的最大负荷重量，"110"表示该轮胎的负荷指数为1,060千克，即轮胎可以承受最多1,060千克的重量。
速度符号表示轮胎能够承受的最高运行速度。"W"速度符号表示轮胎最高速度为270千米/小时。因此，这个标识表示该轮胎的负荷指数为1,060千克，最高运行速度为270千米/小时。
这些指标是轮胎重要的技术参数之一，合理选择符合车辆和行驶需求的轮胎规格可以提高行车安全性和性能。
飞机轮胎为什么是圆的呢
1 飞机轮胎是实心的。2 飞机轮胎需要经受高速运行时受力环境，如果是空心轮胎，空气在高速运行时会因为激烈的摩擦而使得轮胎温度急剧升高，造成炸胎的危险性。而实心轮胎可以避免这个问题，因为它不需要充气，也不会温度过高而炸胎。此外，实心轮胎的结构也更加结实，更能承受飞机起降时产生的巨大冲击力。3 飞机轮胎一般由橡胶、钢丝和芳纶布组成，构造简单但牢固，这使得它在高速运行时能够保持稳定性，确保乘客飞行的安全。
